연구소 개요

월드클래스 자동차 부품업체로의 도약을 위해 최고가 되고자하는 서연이화인을 양성합니다.

연구개발전략

연구소 현황


ES시험실
ms시험실
Show Room
감성연구실
무향실
벤치마킹실
설계실
시작실
연구개발현황실

연구분야

 

제품 설계 시스템

공법 연구

당사는 자동차 TOTAL INTERIOR 시장을 선도하는 업체로서, 공법연구는 회사의 운명과도 같은 것으로,
제품설계, 금형기술, 성형기술, 신소재 개발이 끝나면 시험/평가를 통해 제조기술, 장비기술을 통합한 모든 PROCESS를 공법이라 하며, 이는 하나의 통합공법에 맞는 제품을 적용하는 기술을 말한다.

소재연구

소재분야 개발 방향

신소재 개발(프로세스)

1) 신소재 검토 및 개발 계획 수립
2) 물성평가 및 샘플제작
3) 환경 복합 시험 평가
4) 최종 기술평가
5) 재료 규격 제·개정 및 도면 반영
6) 양산 제품 적용

선행검증

당사는 개발 단계별 설계 부품에 대하여 ‘CAE’와 ‘DPA’ 기술을 활용해 해석 및 조립성 검증, 유해요인평가등의 사전검증활동을 실시하고 있으며, 부품 개발 후 ‘BSR 평가’ 및 ‘부품별 ES 시험’, ‘Side Impact 시험’을 통해 제품개발시 발생할 수 있는 실패비용을 최소화하는데 목표를 두고 있다.

적용분야 및 효과

1. CAE(Computer Aided Engineering)
1) 구조 및 동적해석
- 도어트림, 범퍼, 필라, 시트의 굽힙/비틀림/고유진동 특성 해석
- 진동소음 문제 등의 발생에 대비한 각종 부품의 정적강성 및 비선형 강도 해석
- FMH 만족을 위한 헤드라이닝 및 필라 트림 구조 최적화
2) 사출성형해석
- Gate 위치 및 형체력 검토를 통한 금형·성형 조건 최적화 해석
- 냉각 최적 온도 및 Cycle Time 최소화를 위한 냉각 채널 최적화 해석
- 제품 표면 문제(BURR, WELDLINE, SINK, FLOW, SILVER 등) 개선
2. DPA(Digital Pre-Assembly)
- 조립성 검증 : Data 및 Tool 간섭/부품 작동성 검증을 통한 설계 Data 품질향상
- 유해요인 평가 : 부품 간 조립시 작업성 평가를 통한 근골격계질환 예방
3. 시험평가(Test & Evaluation)
- BSR 평가 : Squeak & Rattle 소음 최소화를 위한 구조 최적화
- ES 시험 : 내장부품 및 서스펜션 시트의 공진 회피를 위한 진동 해석
- Side Impact 시험 : 충돌안전성(Impact Safety) 확보를 위한 도어트림 및 IP & Seat 구조 최적화

BSR 평가 (가진/정치)

ES 시험

Side Impact시험

디자인

카 메이커 아이템 수주를 위한 당사 비전 모델 개발.
고객사 공동 프로젝트 진행.
고객사 디자인 제안.
아이디어 및 컨셉
자료조사 및 아이디어 창출
벤치마킹
고객 요구사항 분석
디자인 스타일링
스케치
렌더링
CAS 모델링
실시간 영상품평
스튜디오 엔지니어링
Clay 모델
하드 모델
1:1 스케일 모델

연구성과

 

지식재산권

표면 품질이 우수한 천연코르크 필름의 제조 방법 (일본 2016-226934)
이엘 시트를 포함한 발포 일체 사출성형 구조 및 방법 (미국 15/478,780)
차량용 시트 높이조절장치 (독일 2011-798345)
차량용 콘솔 암레스트의 힌지 유닛 (미국 15/458,148)
차량용 슬라이딩 암레스트 (미국 15/461,612)
강성보강판을 오버몰딩한 차량용 도어트림 모듈 (중국 201610080174.2)
경량성 다층 복합 기재 및 제조방법 (미국 14/555,999)
도어모듈에 FPCB로 대체한 와이어링 구조 (미국 15/014,162)
자동차의 도어트림 결합구 (한국 10-2004-0027795)
- 외 2,000여건 출원, 1,200여건 등록

연구논문

플라스틱 재질 산포 구축을 통한 도어트림 공차 분석 신뢰도 증진 연구 (한국자동차공학회 2019)
센서기술을 이용한 금형이관 프로세스 구축 및 사출품질 표준DB화 기술 (한국자동차공학회 2019)
Study on Squeak and Rattle Simulation Method of Door Trim of Automobile (일본자동차공학회 2019)
도어트림 그립핸들 마찰이음 근본개선을 위한 내구 시험법 개발 및 개선연구 (한국음향학회 2018)
대나무 섬유(BF) 및 PP/BF 복합체의 물성에 미치는 BF의 화학적 처리의 영향 (공업화학회 2018)
Study on Cycle Time Reduction of Injection Molding Using (SAE 2017)
확산접합기술을 통한 자동차 인테리어부품 생산성 향상 고찰 (한국자동차 공학회 2017)
상용 툴을 활용한 차량용 냉온장 컵홀더 열해석 기법 연구 (한국자동차 공학회 2017)
- 외 60여건의 논문 발표